Casco Honda S-M5 ECE 22.06
El totalmente nuevo casco Honda SM5 ECE 22.06 / DOT ha sido diseñado para proporcionar a los pilotos de MX un casco que es seguro y diseñado con propósito para ofrecer protección y comodidad óptimas. El ligero casco Honda SM5 cuenta con una cubierta termo-inyectada que incorpora una mezcla especial de polímeros realzada por diferentes grados de espesor que está diseñada para ofrecer la óptima combinación de protección contra impactos y ligereza. El forro interior cuenta con una construcción de poliestireno expandido (EPS) de 7 piezas incluyendo cinco diferentes densidades de EPS diseñadas para garantizar la densidad correcta en el área correcta para una mejor absorción de impactos.
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El totalmente nuevo casco Honda SM5 ECE 22.06 / DOT ha sido diseñado para proporcionar a los pilotos de MX un casco que es seguro y diseñado con propósito para ofrecer protección y comodidad óptimas. El ligero casco Honda SM5 cuenta con una cubierta termo-inyectada que incorpora una mezcla especial de polímeros realzada por diferentes grados de espesor que está diseñada para ofrecer la óptima combinación de protección contra impactos y ligereza. El forro interior cuenta con una construcción de poliestireno expandido (EPS) de 7 piezas incluyendo cinco diferentes densidades de EPS diseñadas para garantizar la densidad correcta en el área correcta para una mejor absorción de impactos.
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El totalmente nuevo casco Honda SM5 ECE 22.06 / DOT ha sido diseñado para proporcionar a los pilotos de MX un casco que es seguro y diseñado con propósito para ofrecer protección y comodidad óptimas. El ligero casco Honda SM5 cuenta con una cubierta termo-inyectada que incorpora una mezcla especial de polímeros realzada por diferentes grados de espesor que está diseñada para ofrecer la óptima combinación de protección contra impactos y ligereza. El forro interior cuenta con una construcción de poliestireno expandido (EPS) de 7 piezas incluyendo cinco diferentes densidades de EPS diseñadas para garantizar la densidad correcta en el área correcta para una mejor absorción de impactos.
